ŽFBH poručuju drugim kantonima: Spremni smo za isti model (Foto: zfbh.ba)
Nakon više od decenije, putnici u Krajini ponovo će imati redovnu lokalnu željezničku liniju. Od ponedjeljka, 31. augusta, počinje saobraćati voz na relaciji Bihać – Bosanska Otoka – Bihać, a linija će biti u funkciji do kraja 2026. godine.
Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine saopćile su da će vozovi saobraćati svakodnevno od ponedjeljka do petka, u jutarnjim i poslijepodnevnim terminima. Riječ je o značajnom koraku u obnovi putničkog željezničkog saobraćaja na području Unsko-sanskog kantona.
Jutarnji i poslijepodnevni polasci
Jutarnji voz iz Bosanske Otoke polazit će u 6:10 sati. U Bosansku Krupu stiže u 6:25, u Cazin Srbljane u 7:05, dok je dolazak u Bihać planiran za 7:20 sati.
U poslijepodnevnom terminu voz iz Bihaća polazi u 16:20 sati. U Cazin Srbljane stiže u 16:35, u Bosansku Krupu u 17:15, a u Bosansku Otoku u 17:30 sati.
Bit će uvedena i dva dodatna polaska prilagođena potrebama učenika, studenata i radnika.
Samo ponedjeljkom voz će iz Bihaća polaziti u 4:30 sati, preko Cazin Srbljana u 4:45 i Bosanske Krupe u 5:25, do Bosanske Otoke u 5:40 sati.
Petkom će iz Bosanske Otoke biti uveden dodatni polazak u 18:00 sati. Voz će preko Bosanske Krupe u 18:15 i Cazin Srbljana u 18:55 stići u Bihać u 19:10 sati.
Pojedinačne karte putnici mogu kupiti na blagajnama željezničkih stanica ili direktno u vozu.
Za povratak voza izdvojeno 250.000 KM
Uspostavljanje linije realizira se uz podršku i sufinansiranje Ministarstva privrede Unsko-sanskog kantona, koje je za ovu namjenu izdvojilo dodatnih 250.000 KM.
Iz ŽFBiH navode da je cilj revitalizacija putničkog željezničkog saobraćaja u Unsko-sanskom kantonu, ali i poboljšanje mobilnosti građana, učenika, studenata i radnika.
Poseban značaj linija ima i za turistički potencijal Unske pruge. Prema podacima ŽFBiH, turistički voz je tokom ovog ljeta prevezao više od 15.000 putnika. Zbog velikog interesa, njegovo saobraćanje bit će produženo i tokom septembra, kada će voz saobraćati svake subote.
Povratak redovne linije predstavlja značajan korak za Unski kraj, posebno imajući u vidu višegodišnji prekid redovnog putničkog saobraćaja.
Iz ŽFBiH su ujedno apelirali na vozače i pješake da budu posebno oprezni na željezničko-cestovnim prelazima, s obzirom na ponovno uvođenje redovnog saobraćaja vozova na ovom području.
ŽFBiH poručuju i drugim kantonima: Spremni smo za isti model
Iz Željeznica Federacije BiH ističu da je uspostavljanje ove linije primjer kako se, uz podršku kantonalnih vlasti, može ponovo pokrenuti putnički željeznički saobraćaj tamo gdje trenutno ne postoji.
ŽFBiH su poručile da su spremne na saradnju i sa drugim kantonima koji iskažu interes za uspostavljanje sličnih linija. To bi podrazumijevalo model u kojem kantonalne vlasti sufinansiraju troškove lokalnog putničkog saobraćaja, dok bi Željeznice FBiH osigurale organizaciju i realizaciju prevoza.
Ovakav model mogao bi biti posebno značajan za područja u Federaciji BiH u kojima željeznička infrastruktura postoji, ali putnički vozovi trenutno ne saobraćaju. Njegova primjena otvorila bi mogućnost postepenog vraćanja željeznice u svakodnevni život građana, posebno učenika, studenata i radnika koji putuju između susjednih gradova.
Iz ŽFBiH su stoga pozvali i druge kantone da razmotre mogućnost uspostavljanja lokalnih željezničkih linija, uz poruku da su spremni razgovarati o modelima saradnje i sufinansiranja.
Povratak voza na relaciji Bihać – Bosanska Otoka tako bi, osim lokalnog značaja za Unsko-sanski kanton, mogao poslužiti i kao primjer za druga područja Federacije BiH na kojima građani godinama čekaju povratak putničkih vozova.
