Rekonstrukcija glavnog cestovnog ulaza u Lukavac, projekat vrijedan oko 6,5 miliona KM, ponovo otvara pitanje rokova i dinamike radova. Iako je još u junu zvanično saopćeno da je počela druga od ukupno tri faze, stanje na terenu pokazuje da su na toj dionici, osim pripremnih aktivnosti, konkretni radovi i dalje u vrlo ranoj fazi.
Prva faza rekonstrukcije počela je 3. marta 2026. godine i obuhvata dionicu od spoja sa magistralnim putem M-4 Tuzla–Doboj do glavnog ulaza u Fabriku cementa. Upravo je ta dionica označena kao prioritet zbog lošeg stanja kolovoza, problema sa odvodnjom i otežanog odvijanja saobraćaja. Vrijednost prve faze iznosi oko dva miliona KM.
Međutim, prva faza još uvijek nije u potpunosti završena.
U međuvremenu je 16. juna zvanično uveden izvođač u posao na drugoj fazi. Ona obuhvata nastavak saobraćajnice od glavnog ulaza u Cementaru prema pružnom prijelazu Soda, odnosno Petraku, a vrijednost radova je također oko dva miliona KM.
Ipak, gotovo dva mjeseca nakon zvaničnog početka druge faze, na ovoj dionici, osim pripremnih radova, nema dinamike koja bi upućivala na to da će se posao odvijati tempom koji bi omogućio jednostavno sustizanje prvobitno zamišljenog plana.
Šta to znači za treću fazu?
Treća faza predstavlja završni dio projekta, do spoja sa Bistaračkom ulicom. Problem je u tome što bi za početak i realizaciju završne faze prethodno trebalo završiti značajan dio posla na prvoj i drugoj dionici.
Još na početku projekta, u martu, iz Direkcije regionalnih cesta TK navedeno je da bi, ukoliko se predviđena dinamika radova bude poštovala, kompletna rekonstrukcija mogla biti završena do kraja 2026. godine.
Danas je, međutim, taj rok mnogo neizvjesniji.
Do kraja godine ostala su nešto više od četiri mjeseca, a na projektu koji je podijeljen u tri faze prva još nije završena, dok je druga, iako je formalno pokrenuta u junu, tek na početku konkretne realizacije.
Zbog toga se nameće sasvim logično pitanje: može li treća faza uopće biti završena do kraja 2026. godine ako druga faza još nije ozbiljnije krenula, a prva nije kompletirana?
Iz Direkcije regionalnih cesta TK ranije su poručili da je cilj radove realizirati prema predviđenoj dinamici i nakon druge faze stvoriti pretpostavke za završnu, treću fazu.
Za sada, međutim, javnosti nije predstavljen novi, precizan rok za završetak prve faze niti je objavljen detaljan ažurirani vremenski plan kojim bi se potvrdilo da će kompletan projekat zaista biti završen do kraja ove godine.
Lukavčani tako i dalje čekaju završetak projekta koji je najavljen kao jedno od najvažnijih infrastrukturnih ulaganja u gradu. Umjesto pitanja kada će radovi početi, sada je sve aktuelnije pitanje – kada će zaista biti završeni?
Jer, ako se nastavi sadašnja dinamika, rok za završetak kompletnog ulaza u Lukavac do kraja 2026. godine više ne izgleda kao izvjesnost, već kao cilj koji će biti sve teže ostvariti.
